交通运输部回应“一箱难求”预计“十一”全国高速公路日均流量4800万辆左

9月26日，国务院办公厅召开加快交通领域新型基础设施建设新闻发布会。交通运输部发言人孙、介绍了加快交通领域新型基础设施建设的情况。

提出七大建设行动。

9月23日，交通运输部发布《交通运输领域新型基础设施建设行动方案》。003010提出，到2025年，建成一批交通基础设施重点项目，形成一批可复制可推广的应用场景，修订一批技术标准规范，推动交通基础设施网络与交通服务网络、信息网络、能源网络融合。精准感知、精准分析、精细管理、精细服务能力显著增强，智能化管理深入应用，综合服务广泛覆盖，交通基础设施运行效率、安全水平和服务质量有效提升。

交通运输部新闻发言人、总体规划司司长范振钰表示，在总体要求上，《行动方案》围绕推动交通运输高质量发展，以数字化、网络化、智能化为重点，着力推动交通运输提效扩能增动能。

在主要任务方面，《行动方案》提出了七大建设行动。包括智慧公路、智慧水路、智慧港口、智慧枢纽、交通信息基础设施、创新交通基础设施等建设行动，以及完善标准规范的行动。

回应“一箱难求”

最近国际海运集装箱市场运费大幅上涨，有句话叫集装箱难找。

据了解，今年1-8月，我国货物贸易进出口较2020年同期增长23.7%，出口较2020年同期增长23.2%。

交通运输部新闻发言人、政策研究室主任孙表示，海外疫情反弹造成部分海外港口严重拥堵，国际物流供应链不畅，船舶运营效率和空箱周转率大幅下降。特别是今年4月，受苏伊士运河阻塞等事件影响，包括中国在内的主要远洋航线运力紧张，运力供需失衡，全球运价居高不下。

孙表示，交通运输部积极引导国际班轮公司增加出口航线运力和集装箱供应，提高集装箱运输效率。在中国大陆主要航线上，今年1-8月，各大班轮公司投入的舱位也开始大幅增加，其中北美航线运力达到911万标准箱，较2020年和2019年同期分别增长40.2%和24.8%。西北欧航线运力567万标准箱，分别较2020年和2019年同期增长23.7%和8%。

随着我国新增集装箱产能的释放，空箱周转加快。根据各大班轮公司的报告，空箱短缺的情况已基本缓解。中国主要集装箱制造商的新集装箱库存已超过40万标准箱，新集装箱的供应得到充分保证。目前，受航运延误、天气和疫情防控等影响，部分港口可能只有少数班轮企业出现空箱暂时短缺的情况。

下一步，交通运输部将继续会同商务部等部委落实稳外贸措施，确保国际物流供应链畅通。

助力北斗“走出去”

关于北斗系统的应用，范振钰表示，下一步，交通运输部将深化北斗在综合交通领域的应用，扩大应用规模。大力推进北斗在铁路、公路、水运、邮政等领域的综合应用。

范振钰表示，充分发挥北斗地面加固系统的作用，推动北斗在智慧道路、智慧航道、智慧港口、智慧

况且“十一”假期也快到了。与“五一”假期相比，今年“十一”假期的路况会如何？孙表示，考虑到国庆假期疫情防控、天气状况、收费公路等因素，预计今年国庆假期市民出行将主要以旅游和探亲为主，其中省内短途出行和跨省中长途出行同等重要，预计小巴自驾出行比例相对较高。

从流量情况来看，预计我国高速公路日均流量约为4800万辆。与8月日出行量相比，8月以来日均交通流量为3074万辆，较8月增长约46%，较2020年同期下降5%，较2019年同期增长5%。普通国省干线日均断面流量约8800辆，比8月以来日均断面流量高出4%左右。

从地域上看，节初秀树高峰突出，后期返程时间相对分散。预计京津冀、长三角、粤港澳、成渝等地出行相对集中，大中城市收费站、高速公路路段、城市机场高速公路、通往热门景区的高速公路局部路段易出现拥堵、出行缓慢等情况。

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