哪吒汽车推出首款数字汽车哪吒S：部分场景可实现L4级智能驾驶，明年一季度

9月26日下午，有消息称，2021年世界互联网大会期间，哪吒汽车展出了公司自主研发的数字汽车——哪吒S。据报道，新车将于2022年第三季度正式量产，公司将于明年第一季度提前开始预约销售。

哪吒是基于哪吒汽车自研平台架构打造的首款B级数字电动轿跑车。采用华为MDC计算平台，200T高算力。车身配备2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个摄像头、高精度定位单元和高精度地图等传感单元。可在高速、城市道路上实现驾驶员辅助驾驶，在停车、远程召唤等一些场景下实现L4智能驾驶。支持OTA自动升级能力，可以完成。

动力续航方面，哪吒每公里加速时间3.9s，提供增程和纯电两种动力类型。其中增程版续航里程为1100公里，纯电版续航里程为800公里，完全消除了里程焦虑，能够满足长途、低温、充电设施不足的用户需求。

据哪吒汽车智能研究院常务副院长张琦等内部人士透露，新款哪吒S车将于2022年第三季度正式量产，同时公司将于明年第一季度提前启动预定销售。具体售价不会公布，但整体售价会更贴近百姓。

在汽车、能源、交通、信息、通信等领域技术加速融合的背景下，将智能技术转化为智能安全势在必行。哪吒汽车还将继续与国内领先的互联网安全企业360在信息安全、数据安全等方面开展深度合作。

近日，360集团创始人兼董事长通过其微博发文指出，今年投资哪吒汽车后，公司希望将互联网基因与汽车厂商基因进行重组，为哪吒汽车提供更多的网络安全技术，并希望将安全技术进一步输出到其他汽车企业。

安全方面，哪吒S搭载的自主研发的HOZON EPT4.0电池恒温管理系统，实现了95%的恒温比，保证了动力输出，延长了电池的使用寿命。S搭载的自研PDCS2.0动力域控制器系统，也能给用户带来更安全、更高效、更智能的车辆管理和出行体验。

张琦表示，哪吒汽车将坚持“为民造车”的理念，持续聚焦智能、安全、平等权利，让大众产品智能化，让高端产品大众化，让更广泛的用户以最具性价比的方式享受智能汽车的出行体验。

具体来说，哪吒汽车把技术平等降低到了驾驶性能平等、乘坐空间平等、人机交互平等、使用成本平等、智能安全平等、服务质量平等……最后到了体验平等。