京津冀协同发展成果集中亮相天和核心舱等“圈粉”无数

京津冀三链联动成效初显，协同发展成效集中。

天河核心舱等成就数不胜数。

从无人飞行到载人飞行，从“一人一天”到“多人多天”，从“舱内实验”到“太空行走”……在中关村论坛上，京津冀三省市共同展示了京津冀协同发展成果，像空间站核心舱这样的协同创新数不胜数。北京市发改委相关负责人表示，随着协同发展的不断深入，三地产业对接和创新合作不断深化，特别是在新能源汽车、生物医药、氢能、机器人等领域。三地携手共建产业链，携手共进，以创新链带动产业链、供应链，加快提升京津冀产业能级，“三链”联动成效初显。

京津合作研发建设天宫空间站4月29日，天宫空间站天河核心舱成功发射。这是中国空间站发射进入轨道的第一部分。它具有长期自主飞行能力，可以支持宇航员长时间停留。

“这是京津协同创新的结果。”据天津合作办相关负责人介绍，在北京为核心舱提供RD和设计支持的同时，航天科技集团五院天津基地负责空间站“天河”核心舱的制造和组装。

它只是京津冀协同创新和产业合作的缩影。如今京津冀产业的花瓣不一样，但花瓣与：同心。

北京-曹妃甸协同发展示范区加快推进，签约项目235个；实施大兴国际机场临空经济区总体规划，公布京津冀自贸区首批“同标准同行”政务服务项目目录。张承生态功能区绿色发展，共建北京张北云计算产业基地.

中关村也走出北京，在天津、河北开花结果。据悉，天津滨海-中关村科技园累计新增注册企业2100余家，保定中关村创新中心累计入驻企业约400家。中关村企业在天津、河北设立分支机构9000多家，北京到天津、河北的技术合同成交额超过1600亿元。

龚建京津冀国家技术创新中心。

“超分辨率显微镜”“床边呼吸精准分析系统”“具有感知能力的柔性电子皮肤”“金属透明电极”……这些世界首创的科技成果来自不到一年前揭牌的京津冀国家技术创新中心。

去年，科技部批准在京津冀地区一流科研机构和高校的基础上成立京津冀国家技术创新中心，打造国家战略科技力量。京津冀中心是我国第一个综合性国家技术创新中心，以重大基础研究成果产业化和原始创新发展为核心使命，致力于打造国家创新体系的战略节点和高质量发展的重大动力源。

“中心从世界一流大学和国家实验室的基础研究成果中筛选出具有产业化潜力的核心技术，组建工程技术团队进行中试放大和产业化；细化行业主要技术需求，组织高校协同攻关；与高校合作培养创新创业型研究生，填补创新链人才空白，加快技术转移扩散。”京津冀国家技术创新中心负责人说，更重要的是，这个技术创新中心涵盖了三个领域

雄安新区吸引力不断增强的背后，是高起点规划和高标准建设。“北京始终把支持雄安新区规划建设作为责任，与北京统筹考虑雄安新区发展，扎实推进公共服务等重点领域合作。”据市发改委相关负责人介绍，北京市已在雄安“交钥匙”方式建成三所学校、一所医院。目前，三所学校项目已接近完工，医院项目主体结构已封顶。

然后再看廊坊北部三县。该市推动通州区与河北廊坊北部三县一体化高质量发展，坚持“统一规划、统一政策、统一标准、统一管控”的原则，按照政府引导、市场运作、共建共享的原则，推动交通基础设施、公共服务、产业向北部三县延伸。通州区与北方三县之间有10条连接道路。2019年以来，连续三年举办项目推介会，累计签约项目120余个，意向投资约800亿元。

在人们关注的交通一体化方面，除了形成北京航空“双枢纽”格局外，天津机场三期改扩建工程也加快推进，京津冀世界级机场群共建；津冀环渤海港口群建设成效显著，积极打造京津冀协同发展的重要支撑和服务“一带一路”的现代化国际航运枢纽；京津城际延伸线、京张高铁、熊静城际建成通车，“轨道上的京津冀”初步形成；京安雄高速河北段、吴荣高速新线、京德高速一期建成，雄安新区“四纵三横”对外高速公路骨干路网全面形成。本报记者曹政