快讯：氢能源板块持续走强雪人股份、韶钢松山、康盛股份涨停氢能源板块持续走强

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氢能作为新能源中较晚发力的一环，最近几天备受瞩目，国家级和各地支持氢能发展的政策陆续落地，氢能发展有望走上高速道路。

消息面上，12月17日，深圳发布《深圳市氢能产业发展规划》，提出深圳氢能产业规模到2025年达到500亿元，2035年达到2000亿元的目标。但液体转化成本高，未来伴随成本下降，有望在液态氢气运输上具备竞争力。加氢站是氢能产业发展的重要环节，到2020年底达到553站。

《规划》中强调，实现氢能在交通运输，分布式发电，前沿新兴及交叉等领域的应用示范，其中示范燃料电池车辆不少于1000辆，建设加氢站不少于10座，分布式能源，热电联供及备用电源应用不少于100套，氢能船舶1—3艘，氢能无人机不少于100架。高压气态长管拖车是我国目前氢气运输的主要方式，我国目前正不断建设氢气管道工程，未来管道输送氢气压力等级升级和氢气管道规模扩大能降低氢能管道输送成本。液态储运具有储氢密度高，能运送大量氢气，适用长距离运输氢气运等优势。。

目前来看，全国大多数省份及直辖市已经发布氢能发展相关政策方案其中，北京，河北，山东等多个省份出台了专项氢能整体产业发展政策，广东，重庆，浙江，河南目前出台了氢燃料汽车细分领域专项政策其他多数省份在新能源汽车产业，整体能源发展，全省十四五规划等不同方向纳入氢能相关发展规划

华创证券发布研究报告称，从产业链的格局来看，氢能源大多作为原料使用，对氢能源的基础设施如储运等要求相对较低，大多属于就地消化的状态，而氢能源燃料电池仍处于产业初期，产业链的投资机遇大多预计会集中在制氢和氢燃料电池的核心部件方面。从中游储运来看，储运氢气的方式主要分为气态储运，液态储运和固态储运。